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  • 非洲专栏

    喀麦隆大米仍需大量进口

    发表时间:2019-03-18

    据非洲货运代理旭洲物流所知,喀麦隆大米激增约1837亿非洲法郎。国内生产严重供应不足。如您要出口相关产品到喀麦隆,物流供应科拨打:400-105-6900.据非洲货运代理旭洲物流所知,根据喀麦隆国家统计局(INS)的最新数据,喀麦隆大米进口激增至约1837亿非洲法郎。

  • 非洲专栏

    非洲药品进口高达140亿美元

    发表时间:2019-03-18

    据旭洲物流所知,非洲由于缺乏制药能力,非洲国家目前在医药进口方面花费高达140亿美元,如您要出口药品到非洲,物流供应找非洲货运代理旭洲物流:400-105-6900.联合国非洲经济委员会(ECA)执行秘书Vera Songwe近日在“2019非洲商业医疗论坛”上表示,由于缺乏制药能力,非洲国家目前在医药进口方面的花费高达140亿美元。

  • 非洲专栏

    肯尼亚表示将继续进口更便宜的鸡蛋和鱼

    发表时间:2019-03-20

    据非洲海运货代了解,肯尼亚政府表示将继续进口更加便宜的鸡蛋和鱼。如您想要出口相关货物到肯尼亚到非洲,物流供应找非洲货运代理旭洲物流:400-105-6900.据旭洲物流了解,尽管当地农民和渔民强烈抗议,但肯尼亚政府表示不会停止进口更便宜的鸡蛋和鱼,因为进口禁令不符合肯尼亚曾签署的开放贸易协定。

  • 非洲专栏

    尼日利亚将对进口牛奶和番茄制品采取收取外汇管制

    发表时间:2019-03-20

    据旭洲物流了解,尼日利亚央行将对进口牛奶和番茄制品采取收取外汇管制,如您想要出口相关产品到尼日利亚,物流供应找非洲海运专家旭洲物流:400-105-6900.据旭洲物流了解,尼日利亚央行将于近期把牛奶与番茄制品进口列入外汇管控商品名单,这意味着尼日利亚政府将通过外汇手段削减尼贸易商进口上述产品,从而推动国内相关产业发展。

  • 非洲专栏

    尼日利亚欲将车辆进口关税由70%降至45%

    发表时间:2019-03-20

    据25年非洲海运的旭洲物流了解,尼日利亚海关总署拟将车辆进口关税由70%降低至45%。出口货物到尼日利亚双清,物流供应直接拨打:400-105-6900.据旭洲物流了解,尼日利亚海关关长Hameed Ali近日在阿布贾接受采访时表示,尼日利亚海关拟建议联邦政府将车辆进口关税由70%降至45%。

  • 非洲专栏

    中国大豆进口或将瞄准非洲市场?

    发表时间:2019-03-19

    中美贸易战,美国提高大豆出口关税,中国大豆进口出现空缺将市场瞄准非洲,将会是加纳吗?货物出口到非洲,物流供应直接拨打:400-105-6900.据旭洲物流了解,中国统计局透露,2019年2月,美国对大豆出口征收的高额关税导致中国大豆进口量下降17%,为2015年以来的最低水平,导致中国不能不将进口目光转向非洲大陆。

  • 非洲专栏

    加纳家具市场主要还是依靠进口

    发表时间:2019-03-25

    据旭洲物流近期对加纳的了解,加纳目前的家具市场主要还是依靠进口,加纳家具企业呼吁政府提供相关设备的供应,这是否为家具制造机械提供了出口机会?物流供应直接拨打:400-105-6900.据旭洲物流了解,各种廉价家具的无节制进口正把加纳当地生产商推向崩溃的边缘,因为他们无法赚取足够的销售额来支付生产成本。

  • 非洲专栏

    尼日利亚每年大约花80亿美元进口车辆且大部分都是旧车

    发表时间:2019-03-26

    据旭洲物流了解,尼日利亚每年大约需要花费2.88万亿(约合80亿美元)进口约30万至40万辆汽车。货物到尼日利亚,物流供应直接拨打:400-105-6900.据尼日利亚《每日信报》3月27日报道,美国国家汽车设计与发展委员会(NADDC)表示,尼日利亚每年大约需要花费2.88万亿(约合80亿美元)进口约30万至40万辆汽车。

  • 非洲专栏

    今年为止肯尼亚从乌干达进口了大量的廉价糖

    发表时间:2019-03-29

    据肯尼亚相关数据统计,2月份从乌干达运来的糖比去年同期增长了30倍。这表示肯尼亚正从乌干达进口大量的廉价糖。货物到非洲,物流供应直接拨打:400-105-6900.据肯尼亚相关数据统计,2月份从乌干达运来的糖比去年同期增长了30倍。

  • 非洲专栏

    肯尼亚将进口二手车车龄限制降低至5年

    发表时间:2019-04-08

    据旭洲物流所知,肯尼亚进口二手车最高车龄限制(8年)降低为5年,并将审查进口车辆的排放水平。二手车出口肯尼亚吃,物流供应直接拨打:400-105-6900.据旭洲物流了解近日肯尼亚汽车行业的参与者将与肯尼亚标准局(Kebs)举行会议,目的是在提议之前达成共识,将肯尼亚进口二手车最高车龄限制(8年)降低为5年,并将审查进口车辆的排放水平。